- Muñoz Lagares reclama esta actuación “urgente y necesaria” para mejorar el transporte de mercancías y eliminar los problemas de tráfico en la zona Oeste de la capital
Ciudadanos ha presentado una pregunta en el Senado dirigida a la ministra de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, para conocer los planes del Gobierno sobre el proyecto de soterramiento del tren del Puerto, si el Ejecutivo central está elaborando el nuevo estudio informativo para dicho proyecto, cuáles son los plazos previstos y si existe una partida presupuestaria para acometer esta actuación en breve.
La iniciativa, que lleva a la firma de los dos senadores de Cs en representación de Andalucía, José Luis Lagares, y María Ponce, reclama también conocer el plan de actuaciones del Ministerio para ejecutar esta obra pública, y si se han mantenido reuniones con las distintas administraciones implicadas en su impulso, una “inversión urgente y necesaria para mejorar la capacidad de respuesta y agilidad del transporte de mercancías”, graneles, contenedores y vehículos, entre otras mercancías de relevancia, además de “eliminar los problemas de tráfico” en la zona Oeste de la capital malagueña.
Se trata de una obra “que debe impulsarse por parte del Ministerio de Transporte”, ha indicado el senador José Luis Muñoz Lagares, con el objetivo de “desbloquear el desarrollo urbanístico de un sector muy degradado” en el entorno de esa red ferroviaria, “eliminar los tres pasos a nivel” situados en vías muy transitadas de la capital, así como “cumplir las promesas realizadas desde hace décadas” sobre el soterramiento de este tramo ferroviario.
Los senadores andaluces aseguran tener constancia de que el Puerto de Málaga ha solicitado fondos “Next Generation” para su ejecución, por lo que reclaman al Gobierno si tiene previsto una asignación presupuestaria para el proyecto. Además, recuerdan que el Ayuntamiento de Málaga aprobó en abril por unanimidad pedir al Ministerio que lleve a cabo el estudio informativo acerca de la supresión de los pasos a nivel, como paso previo al soterramiento de dicho trazado ferroviario, así como la modernización del trazado para el tráfico de mercancías.